120系マークＸ入庫！プチカスタムでカッコいい～！やっぱり中古車ってお得です！【OSS&A】

2016/11/28 2017/03/22

⇒詳しいプロフィールはコチラ

【ＳＯＬＤ　ＯＵＴ】

今は、軽自動車やミニバンが流行っていますが、

クルマはやっぱり　” セダン ”　って方もいるのではないでしょうか？

そんな私も　” セダン派 ”　です！

各メーカーもハイブリッド車やミニバンに力を入れていてセダンはあまり注目されていません。

しかしながら、中古車市場では少数かもしれませんが、確実にセダンを探されている方がいます！

ＯＳＳ＆Ａでも今までに、クラウン・セルシオ・マークＸ・セドリック・レガシィＢ４などセダンを販売してきましたが意外と反響も多く、あまり時間をかけずに売約となっております！

この様に今回は、ＯＳＳ＆Ａでも注目のセダンをご紹介したいと思います！

中古車はとても高額な商品です。

気になる箇所も含めすべてをお伝え致します！！

この記事を読んで頂き、商品の事やＯＳＳ＆Ａの事も知って頂ければ幸いです。

⇒ 『ＯＳＳ＆Ａで中古車ご購入後の、納車前準備の重要な５つの作業！』

さて、今回ご紹介するクルマはトヨタのマークＸ(ＧＲＸ１２０)です！

是非、ご覧下さい～！

トヨタマークＸって、どんなクルマ？

街中では軽自動車・コンパクトカー・ミニバンが主流となっていて、セダンは本当に数少なくなりました・・・

セダンと言えば、タクシー・・・ってな感じで(汗)

しかし、トヨタのマークＸはスタイリッシュで若い方が乗られても全く違和感のないクルマに仕上がっています！

そんなマークＸとは、どんなクルマかご覧ください！

マークＸの歴史

” マークⅡ３兄弟 ”

もちろんご存知の方も多いですよね？　【マークⅡ】【クレスタ】【チェイサー】

顔は違っていましたが、基本的には同じクルマでした。日産で言うと【セドリック】【グロリア】ですね。

後にチェイサーは絶版となり、替わって【ヴェロッサ】になりました。

そんな人気のあったマークⅡ３兄弟に別れを告げ、後継モデルとして新たに開発されたのが ” マークＸ ” です！

プラットフォームも ” ゼロクラウン ” で大幅に改良されたものを使用して、大胆に生まれ変わったのです！

その中でも、目を引いたのはやはりスタイリングです。今までのマークⅡ３兄弟時代は典型的な４ドアセダンのスタイリングでしたが、マークＸでは特にヘッドライトが特徴的なんです！ヘッドライト内に３連のプロジェクターを配したとても個性的なヘッドライト！

また、全高も先代のマークⅡ(１１０系)より３０ｍｍ～４０ｍｍ低く設定してよりスポーツセダンの印象を強く与えることに成功しました！

また、ヘッドライトと共にインパクトがあったのが、テールエンドです。リアバンパーとマフラーのフィニッシャー部分が一体となったディフューザー構造を採用。これは後のトヨタの高級モデルにも採用されています！

このように ” マークＸ ” は若い層をもターゲットにした新しいセダンなのです！

マークＸの新車当時の価格は？

新車当時の価格はこんな感じでした！

グレード名	型式	排気量	ドア数	シフト	駆動方式	定員	燃費	価格
２５０ＧＦパッケージ	DBA-GRX120	2499cc	4	６AT	FR	5名	12.6km/l	2,478,000円
２５０Ｇ	DBA-GRX120	2499cc	4	６AT	FR	5名	12.6km/l	2,751,000円
２５０ＧＦｏｕｒＦパッケージ	DBA-GRX125	2499cc	4	５AT	フルタイム４WD	5名	11.0km/l	2,793,000円
２５０ＧＳパッケージ	DBA-GRX120	2499cc	4	６AT	FR	5名	12.6km/l	2,971,500円
２５０ＧＦｏｕｒ	DBA-GRX125	2499cc	4	５AT	フルタイム４WD	5名	11.0km/l	3,066,000円
２５０ＧＬパッケージ	DBA-GRX120	2499cc	4	６AT	FR	5名	12.6km/l	3,097,500円
２５０ＧＦｏｕｒＬパッケージ	DBA-GRX125	2499cc	4	５AT	フルタイム４WD	5名	11.0km/l	3,412,500円
３００Ｇ	DBA-GRX121	2994cc	4	６AT	FR	5名	11.8km/l	3,202,500円
３００ＧＳパッケージ	DBA-GRX121	2994cc	4	６AT	FR	5名	11.8km/l	3,486,000円
３００Ｇプレミアム	DBA-GRX121	2994cc	4	６AT	FR	5名	11.8km/l	3,622,500円

※http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MARK_X/index.html#200807より引用

ＯＳＳ＆ＡのマークＸは　”２５０Ｇ ”　なので新車価格は・・・

２，７５１，０００円

マークＸ２５０Ｇの詳細スペックは？

ＯＳＳ＆ＡのマークＸはこのようなスペックになります！

ボディタイプ	セダン
ドア数	4ドア
乗員定員	5名
型式	DBA-GRX120
全長×全幅×全高	4730×1775×1435mm

ホイールベース	2850mm
トレッド前／後	1525/1525mm
室内長×室内幅×室内高	2070×1515×1170mm
車両重量	1510kg

エンジン・燃料系

エンジン型式	4GR-FSE
最高出力	215ps(158kW)/6400rpm
最大トルク	26.5kg・m(260N・m)/3800rpm
種類	Ｖ型6気筒DOHC
総排気量	2499cc
内径×行程	83.0mm×77.0mm
圧縮比	12.0
過給機	なし
燃料供給装置	筒内直接燃料噴射装置
燃料タンク容量	70リットル
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費	12.6km/リットル

足回り系

ステアリング形式	パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)	ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
サスペンション形式(後)	マルチリンク式コイルスプリング
ブレーキ形式(前)	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)	ディスク
タイヤサイズ(前)	215/60R16 95H
タイヤサイズ(後)	215/60R16 95H
最小回転半径	5.2m

駆動系

駆動方式	FR
トランスミッション	６AT
LSD	—-
変速比第1速	3.538
第2速	2.060
第3速	1.404
第4速	1.000
第5速	0.713
第6速	0.582
後退	3.168
最終減速比	4.100

エクステリア

フロントフォグランプ	標準
リアフォグランプ	オプション
キセノンヘッドランプ（HID）	標準
プロジェクターヘッドランプ	—-
フロントスポイラー	—-
リア/ルーフスポイラ―	—-
リアワイパー	—-

セーフティ

運転席エアバッグ	標準
助手席エアバッグ	標準
サイドエアバッグ	オプション
ABS(アンチロックブレーキ)	標準
トラクションコントロール	オプション
前席シートベルトプリテンショナー	標準
前席シートベルトフォースリミッター	標準
後席３点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	標準
サイドインパクトバー	—-
ブレーキアシスト	標準
衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	標準
盗難防止システム	オプション
その他安全装備	なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	オプション
ナビゲーションメディア	HDD
サウンド（カセット&MD）	AM/FMラジオ
CDプレイヤー	単装

アメニティ

エアコン	フルオート
パワーウィンドウ	標準
集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	標準
ステアリングチルト機構	標準
クルーズコントロール	—-
本革巻きステアリング	標準
革シート（※）	—-
運転席パワーシート	標準
後席パワーシート	—-
ウッドパネル	標準
サンルーフ/ムーンルーフ	—-
アルミホイール	16インチ標準
分割可倒式リアシート	分割式
UVカットガラス	標準
プライバシーガラス	—-

※http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MARK_X/10036587/index.htmlより引用

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

さて、いかがだったでしょうか？

マークＸの細かな所までお分かり頂けたのではないでしょうか？

実際にはこのようなスペックではなく、車の程度が一番ですが詳細な事が分かっていると”クルマ”と一体になった感じになりませんか・・・？

って、私だけ？？？

平成18年式、ローダウンに社外マフラー付のマークＸ！

ＴＥＩＮローダウンスプリングによるローダウン。社外品のマフラー。そしてアルミホイール！

非常にスポーティにまとめられているマークＸが入庫しました！

他の人と同じじゃイヤって方にオススメの一台です！

では、ご覧ください！！

とにかくカッコいいマークＸです！

※画像をクリックすると大きくなります

今現在、ボンネット先端と左リアフェンダーに少し傷がございます。この箇所に関しましてはプロの板金屋さんにて補修致しますので、綺麗な状態にしてからお渡し致します。

その他、よくあるバンパー角の擦り傷や凹みなどはなく非常に綺麗な状態を保っているボディです！

マークＸには２種類のパールがございます。ＯＳＳ＆ＡのマークＸは見ようによっては少し青みのかかった、クールなパールになります！

本当に程度の良いマークＸです。是非ご覧下さい！！

引き続き、内装もご覧ください！

※画像をクリックすると大きくなります

年式相応の汚れ等はございますが、目立つような大きな汚れや傷はなく、内装もとてもダメージの少ない状態です！

純正HDDナビ・バックカメラ。ビルトイン式のＥＴＣ！マニュアルモード付の６速オートマ！ステアイングスイッチ付の本革巻ステアリング！トンネルなど暗いところに入ると自動的にヘッドライトが点灯するオートライト！

装備は本当に充実しております。乗って頂いてもご不満を感じることはないのではないでしょうか～？

気になるシート、その他のご紹介です！

※画像をクリックすると大きくなります

シートは汚れが目立ちやすいベージュ系の色ですが、ＯＳＳ＆ＡのマークＸは汚れもほとんどなく、非常に綺麗な状態です。

フロアマットが少し汚れていますが、ここは・・・すみません。水洗いなどである程度は汚れが落ちるかと思います。

前席は運転席、助手席ともパワーシート装着です！微調整が簡単に出来るので非常に楽ちんです！！

助手席でもオーディオの操作が出来るスイッチが付いています！

後部座席の背もたれを倒すと、トランクルームと通じるので大きな荷物の収納も可能です！

セダンとしてはビックリの、トランクルームにはゴルフバッグがなんと！４個も入っちゃいます！！

内装の除菌もやっていますよ～！

ＯＳＳ＆Ａでは、本格的な除菌ではありませんが、

” サライウォーター ” を使って除菌しております！

” サライウォーター ” とは、アルコール系消毒液では除菌出来ない、ノロウィルスなども除菌可能とされる塩素系消毒液です。また、有機物に触れた瞬間に水に変わるので

小さなお子様やペットにも安心！

⇒詳しくはこちら　『人体に無害な除菌・消臭！サライウォーター！』

最後に、こちらを・・・どうぞ！！

※画像をクリックすると大きくなります

Ｖ型６気筒、２５００ｃｃエンジン！

ウインカー付ドアミラー！社外品のＬＥＤテールランプ！こちらは純正のテールランプをご希望の方には純正テールランプに戻させて頂きます。

そして！いい音の社外マフラー！こちらは車検対応品ですのでご安心下さい！

社外マフラーの音はこちらをどうぞ！！

全車試乗が出来ます！

新車の場合は基本的に、状態は全て同じですよね？

でも、中古車の場合は一台一台、全て状態が違っています。

また、エンジンをかけたり、エンジンを見たりするだけでは判断出来ない事も多々あります！

そんな時は、乗ってください！！

ＯＳＳ＆Ａでは、全車試乗が可能です！

住んでるとこが、兵庫県じゃないけど購入出来ますか？

お任せ下さい！

ＯＳＳ＆Ａでは、全国どこでもご自宅までお届けさせて頂きます！

お住まいの場所によっては、私自身がお届けにお伺いさせて頂きます！

なので・・・

【謎の探偵】

こんなに安く届けてくれるの！！

ってこともありますよ～

まずは、才木宛までお問い合わせ下さい！

ちなみに・・・

沖縄県の方も大歓迎です！

お届けのお値段もお任せ下さい！！

トヨタディーラーさんで法定12ケ月点検実施済み！

ＯＳＳ＆Ａでは全車ディーラーさんで ” 法定12ケ月点検 ” 実施致します！

ごまかしのきかないディーラーさんでの点検です！

ちなみに法定点検とは・・・

自動車ユーザーには、法律（道路運送車両法等）により、自動車を点検・整備し、適正な状態に維持すること、および定期点検の実施が義務付けられています。

※http://www.jafmate.co.jp/teikitenken/#pagetopより引用

中古車の場合、前オーナー様がどのような乗り方をされていたのか分からない事が多いのが現状です・・・。

なのでＯＳＳ＆Ａでは、ディーラーさんで点検をして納車後に出来るだけ不具合が出ないように努めております！

法定点検を実施しましたら、ディーラーさんで発行された点検記録簿をお渡し致します！

【法定１２ヶ月点検】

兵庫トヨタ西宮店さんで点検致します。点検内容はこちらをご覧ください！

6ヶ月「プロケア10」とは、プロの技術により、お客様のお車の日常点検をサポートする点検です。

6ヶ月点検（プロケア10）

6ヵ月点検【プロケア10】（整備結果説明・整備保証付き）

調整整備	ブレーキ調整	フットブレーキ踏みしろ、サイドブレーキ引きしろ、調整および下回り点検
調整整備	タイヤ調整	空気圧・偏磨耗の点検、タイヤローテーション
エンジンルーム	エアクリーナー	エンジン取入空気清浄フィルターの汚れ、詰まり点検
	排気ガスの点検	排気ガスNOx基準値の適合点検
	点火装置の点検	スパークプラグと点火の時期
	バッテリー	バッテリーターミナル部の緩み・腐食の点検
室内	ブレーキ	ブレーキのきき具合の点検
室内	クラッチペダル	クラッチペダルの作用点検
足回り等	ブレーキ点検	パッド残量・ディスクドラムの損傷・オイル漏れの点検
	ホイールナット	ホイールナットの緩みの緩み点検
	ミッションオイル	ミッションオイルの漏れ点検
	マフラー点検	マフラー取付の緩み・損傷点検